inpres DRIVESTAR 发球木

创新 BOOSTBOX 结构充分转换撞击力以提升飞行初速度

独特而先进的技术实现更高的初速度 BOOSTBOX = BOOSTRING（佳益环）技术（将杆面附近区域巩固为固定的环形结构）+ SPEEDBOX 结构（增加杆面周边硬度）。抑制击球时的过度振动，将撞击力充分转化为初速度。

杆头外形借助科学设计和出色质感实现致远击球

高尔夫球手潜意识下往往会在自己认为的球杆垂直中心点击球。因此，考虑到这一倾向，雅马哈精心设计了杆冠和杆面，使潜意识被视为中心的区域恰好匹配可以实现致远飞行距离的位置，即略高于杆面中心的位置。杆头设计使撞击点位于杆面上半部中心。现在，正常挥杆在杆面中心产生更高的杆头旋转速度，从而增加初速度。

独特配重系统实现规则允许上限级横向转动惯量

独特的配重系统在重心周围的趾部、背面和跟部优化配置约 25g 重量，实现了规则允许上限级横向转动惯量 5,570g•c㎡ 。即使没有通过理想接触点击球，球体依然保持直线稳定性和初速度，以实现压倒性的飞行距离和一致性弹道。

兼具大转动惯量和出色的传统杆头外观

转动惯量较大的球杆往往有较大的投影面积，然而，inpres DRIVESTAR 后侧采用传统更短、更锋锐的造型，更容易保持舒适的击球姿势。